Dongguan Lihao Bearing Co., Ltd
Dongguan Lihao Bearing Co., Ltd (BLH Bearing), ки соли 2005 таъсис ёфтааст, дар маркази истеҳсолии ҷаҳонии Дунгуан, Чин ҷойгир аст. Мо ба подшипникҳои аз пӯлоди зангногир, подшипникҳои чуқури чуқурӣ, подшипникҳои пластикии саноатӣ, подшипникҳои сафолӣ, подшипникҳои махсуси ғайри-стандартӣ ва шкивҳои чархи резинӣ-пӯшонидашуда тахассус дорем, ки ҳама дорои маҳсулнокии баланд, садои паст ва муқовимат ба зангзанӣ мебошанд.
-
![6000 Силсилаи Deep Groove Ball подшипник]()
6000 Силсилаи Deep Groove Ball подшипникBLH Bearing Factory як истеҳсолкунандаи касбии подшипникҳои дақиқ аст. Подшипникҳои мотории 6000 силсилаи мо дорои фриксияи паст, муқовимат ба зангзанӣ ва суръати баланд буда, барои ҷузъҳои интиқоли -
![6200 Силсилаи Deep Groove Ball подшипник]()
6200 Силсилаи Deep Groove Ball подшипникПодшипникҳои амиқи 6200 силсила барои суръати баланд ва ҳатто хеле баланд мувофиқанд. Ин силсилаи подшипникҳои баландсуръат- тарҳи қафаси парчинро қабул мекунад. Ҳалқаҳои дарунӣ ва берунии -
![6700 Силсилаи Deep Groove Ball подшипник]()
6700 Силсилаи Deep Groove Ball подшипникСилсилаи 6700 подшипникҳои ултра лоғар моменти соиши паст, сахтии аъло ва дақиқии болоии гардишро пешниҳод мекунанд. Ин подшипникҳои тунуки девордор аз тӯбҳои пӯлоди диаметри хурди берунӣ ва -
![6800 Силсилаи Deep Groove Ball подшипник]()
6800 Силсилаи Deep Groove Ball подшипникҲамчун яке аз таъминкунандагони пешбари Чин оид ба подшипникҳои дақиқ, Фабрикаи подшипникҳои BLH аз санҷиш ва санҷиши сифатӣ мегузарад, то боварӣ ҳосил кунад, ки маҳсулоти мо дар шароити гуногуни -
![6900 Силсилаи Deep Groove Ball подшипник]()
6900 Силсилаи Deep Groove Ball подшипникСилсилаи 6900 як оилаи мушаххаси подшипникҳои чуқури чуқури радиалӣ мебошад, ки диаметри сӯрохҳо (ID) маъмулан аз 10 мм то 100 мм, диаметри берунӣ (OD) аз 22 мм то 140 мм ва паҳно аз 6 мм то 20 мм -
![16000 Силсилаи Deep Groove Ball подшипник]()
16000 Силсилаи Deep Groove Ball подшипникПодшипникҳои амиқи 16000 силсилаи як намуди подшипникҳои шарикӣ мебошад, ки одатан дар барномаҳои гуногуни саноатӣ истифода мешаванд. Он ба подшипникҳои чуқури чуқури 16-и серия тааллуқ дорад ва -
![Подшипникҳои инч]()
Подшипникҳои инчПодшипникҳои -андозаи чуқури чуқури дюймӣ, ки аз ҷониби BLH Bearings истеҳсол шудааст, подшипникҳои элементҳои ғелондашуда мебошанд, ки барои ҷойгиркунии ҳам борҳои радиалӣ ва ҳам меҳвар пешбинӣ -
![Подшипникҳои миниатюрӣ]()
Подшипникҳои миниатюрӣПодшипникҳои миниётуравӣ дар техникаи дақиқ нақши муҳим доранд. Силсилаи миниатюрии подшипникҳои чуқури чуқури, ки аз ҷониби BLH Bearings истеҳсол карда мешаванд, барои доираи васеи барномаҳо ва
чаро моро интихоб кунед
Таҷҳизоти озмоишии аъло
BLH Bearing дорои лабораторияи мустақили худ, системаи мукаммали R&D ва маҷмӯи пурраи таҷҳизоти санҷишӣ мебошад.
Нархҳои рақобатпазир
Бо 60 маҷмӯи хатҳои автоматии истеҳсолӣ, BLH Bearing метавонад ба осонӣ ба талаботи калон-қонеъ гардонад ва кафолати рақобатпазиртарин нархро таъмин кунад.
Як-ҳалли ягона
Мо барои эҳтиёҷоти глобалии таҷҳизоти интиқол- ҳалли ягона пешниҳод мекунем.
Хидмати мо
Қобилиятҳои касбии мо оид ба тадқиқоти илмӣ-таҳқиқотӣ, қувваи истеҳсолӣ ва хидматрасонии техникӣ ва баъд аз фурӯш дар давоми 24/7- кафолат медиҳанд, ки тиҷорати интиқоли шумо комилан дастгирӣ мешавад - бо оромии комил.
Подшипникҳои шарики чуқурӣ як навъи подшипникҳо мебошанд, ки дорои "чуқури амиқ" ё роҳи радиалӣ мебошанд. Яке аз хусусиятҳои махсуси ин подшипникҳо қобилияти дастгирӣ кардани бори радиалӣ ва меҳварӣ дар ҳар ду самт мебошад, ки онҳоро хеле гуногунҷабҳа ва барои бисёр барномаҳо мувофиқ мегардонад.
Тавсифи Маҳсулот
|
Номи маҳсулот |
Подшипник |
|
Материал |
Steel Chrome, GCR15 |
|
Навъи |
КУШОДА, 2RS, ZZ, NR, BL |
|
Андоза |
Д: 3-110 мм, Д: 9-240 мм |
|
Синф |
P0, P6, P5, P4, P2 |
|
Сатҳи ларзиш |
V1, V2, V3, V4 |
|
Сатҳи садо |
Z1, Z2, Z3, Z4 |
|
Тозакунӣ |
C0, C3, C4 |
|
Сипар |
ZZ, 2RS, RS, КУШОДА |
|
Қафас |
Қафаси пулодӣ, қафаси мис, қафаси нейлон |
|
Барои истифода бурда мешавад |
Асбобҳои дақиқ, моторҳои паст{0}}садо, автомобилҳо, мотоциклҳо ва техникаи умумӣ |
|
Кафолат |
1 сол |
|
Бастабандӣ |
Мувофиқи дархостҳои харидор барои бастабандӣ |
Ҷадвали андозаи подшипникҳои силсилаи 6000
|
№ подшипник |
Бор |
O.D. |
Васеъ |
Чамфер |
(КН) |
Мукаммалкунандаи тӯб |
Суръати ҳадди аксар |
Вазн |
||||||
|
d |
D |
B |
р/дақ |
Динамикӣ |
Статикӣ |
Не. |
Андоза |
Равған |
Равған |
кг |
||||
|
мм дар |
мм дар |
мм дар |
мм |
Cr |
Кор |
мм |
р/дақ |
р/дақ |
||||||
|
Подшипник603-2Z/2RS |
3 |
0.11811 |
9 |
0.35433 |
3 |
0.1181 |
0.15 |
0.49 |
0.22 |
7 |
1.588 |
40000 |
48000 |
0.0009 |
|
Подшипник604-2Z/2RS |
4 |
0.15748 |
12 |
0.4727244 |
4 |
0.1575 |
0.2 |
0.75 |
0.34 |
7 |
2.0 |
36000 |
44000 |
0.0021 |
|
Подшипник605-2Z/2RS |
5 |
0.19685 |
14 |
0.5512 |
5 |
0.1969 |
0.2 |
1.02 |
0.49 |
7 |
2.381 |
32000 |
40000 |
0.0035 |
|
Подшипник606-2Z/2RS |
6 |
0.23622 |
17 |
0.66929 |
6 |
0.2362 |
0.3 |
1.13 |
0.56 |
6 |
3.175 |
30000 |
38000 |
0.006 |
|
Подшипник607-2Z/2RS |
7 |
0.27559 |
19 |
0.74803 |
6 |
0.2362 |
0.3 |
2.01 |
1.05 |
6 |
3.97 |
28000 |
36000 |
0.008 |
|
Подшипник608-2Z/2RS |
8 |
0.31496 |
22 |
0.86614 |
7 |
0.2756 |
0.3 |
2.53 |
1.36 |
7 |
3.969 |
26000 |
34000 |
0.015 |
|
Подшипник609-2Z/2RS |
9 |
0.35433 |
24 |
0.94488 |
7 |
0.2756 |
0.3 |
2.57 |
1.36 |
7 |
3.969 |
24000 |
32000 |
0.016 |
|
Подшипник6000-2Z/2RS |
10 |
0.3937 |
26 |
1.02362 |
8 |
0.3150 |
0.3 |
3.52 |
1.95 |
7 |
4.5 |
22000 |
30000 |
0.019 |
|
Подшипник6001-2Z/2RS |
12 |
0.47244 |
28 |
1.10236 |
8 |
0.315 |
0.3 |
3.93 |
2.23 |
8 |
4.763 |
19000 |
26000 |
0.021 |
|
Подшипник6002-2Z/2RS |
15 |
0.59055 |
32 |
1.2598 |
9 |
0.3543 |
0.3 |
4.3 |
2.51 |
9 |
4.763 |
18000 |
24000 |
0.03 |
|
Подшипник6003-2Z/2RS |
17 |
0.66929 |
35 |
1.37795 |
10 |
0.3937 |
0.3 |
4.62 |
2.79 |
10 |
4.763 |
17000 |
22000 |
0.04 |
|
Подшипник6004-2Z/2RS |
20 |
0.7874 |
42 |
1.65354 |
12 |
0.4724 |
0.6 |
7.22 |
4.46 |
9 |
6.35 |
15000 |
19000 |
0.068 |
|
Подшипник6005-2Z/2RS |
25 |
0.98425 |
47 |
1.85039 |
12 |
0.4724 |
0.6 |
7.74 |
4.96 |
10 |
6.35 |
14000 |
18000 |
0.079 |
|
Подшипник6006-2Z/2RS |
30 |
1.1811 |
55 |
2.16535 |
13 |
0.5118 |
1.0 |
10.18 |
6.91 |
11 |
7.144 |
12000 |
15000 |
0.113 |
|
Подшипник6007-2Z/2RS |
35 |
1.37795 |
62 |
2.44094 |
14 |
0.5512 |
1.0 |
12.47 |
8.66 |
11 |
7.938 |
1000 |
14000 |
0.149 |
|
Подшипник6008-2Z/2RS |
40 |
1.5748 |
68 |
2.67717 |
15 |
0.5906 |
1.0 |
17 |
11.8 |
12 |
8 |
6000 |
11000 |
0.185 |
|
Подшипник6009-2Z/2RS |
45 |
1.77165 |
75 |
2.95276 |
16 |
0.6299 |
1.0 |
21 |
14.8 |
12 |
9 |
5600 |
10000 |
0.23 |
|
Подшипник6010-2Z/2RS |
50 |
1.9685 |
80 |
3.14961 |
16 |
0.6299 |
1.0 |
22 |
16.2 |
13 |
9 |
5000 |
9000 |
0.258 |
|
Подшипник6011-2Z/2RS |
55 |
2.16535 |
90 |
3.54331 |
18 |
0.7087 |
1.5 |
30.2 |
21.8 |
12 |
11 |
4500 |
8000 |
0.362 |
|
Подшипник6012-2Z/2RS |
60 |
2.3622 |
95 |
3.74016 |
18 |
0.7087 |
1.5 |
31.5 |
24.2 |
13 |
11 |
4000 |
7000 |
0.385 |
Вибрация ва садои паст барои таъмини кори муътадили мотор.
Камтар кардани соиши подшипник барои баланд бардоштани самаранокии мотор ва кам кардани истеъмоли энергияи мотор.
Подшипникҳои бо равғани махсус пӯшидашуда мӯҳлати подшипникро дароз мекунад.
Беҳтар кардани эътимоднокӣ барои кам кардани арзиши истифодаи корбарони ниҳоӣ-.
Афзалият
Дақиқии истисноӣ
Подшипникҳои мо бо дақиқии дақиқ сохта шудаанд, ки ҳадди ақалл соиш ва кори оптималиро таъмин мекунанд ва ба ин васила самаранокии техникаи шуморо баланд мебардоранд.
Иқтидори баланд
Подшипникҳои мо барои муқовимат ба борҳои вазнини меҳварӣ ва радиалӣ тарҳрезӣ шудаанд, ҳатто дар барномаҳои аз ҳама серталаб кори боэътимодро кафолат медиҳанд.
Нигоҳдории паст
Бо бекористии зуд-зуд ва хароҷоти нигоҳдорӣ хайрухуш кунед. Подшипникҳои Ball Deep Groove мо барои давомнокӣ сохта шудаанд ва эҳтиёҷоти ивазкуниро коҳиш медиҳанд.
Барномаҳои гуногунҷабҳа
Новобаста аз он ки шумо дар мошинсозӣ, истеҳсолот ё ягон соҳаи дигар кор мекунед, ин подшипникҳо барои қонеъ кардани доираи васеи барномаҳо кофӣ мебошанд.
Дар бораи Deep Groove Ball Cearing
Силсилаи 6000 -Подшипникҳои иловагӣ сабуки шарикӣ - Идеалӣ барои барномаҳои фазои маҳдуд
Силсилаи 6200 -Подшипникҳои шарики Силсилаи Light - Мувозинат байни фазо ва иқтидори борбардорӣ
Силсилаи 6300 -Подшипникҳои сери миёна - Барои барномаҳои иқтидори бори вазнин беҳтарин
Моторҳо, асбобҳои рӯзгор, мошинҳои кишоварзӣ, мошинҳои сохтмонӣ, мошинҳои сохтмонӣ, конькиҳо, мошинҳои коғазӣ, редуксияҳо, мошинҳои роҳи оҳан, майдакунакҳо, мошинҳои чопӣ, мошинҳои коркарди чӯб, автомобилҳо, металлургия, станҳои прокат, истихроҷи маъдан.
Мо метавонем ба шумо иқтидори истеҳсолӣ ва хидматрасонии подшипникҳои муқаррариро пешниҳод кунем ё мо метавонем подшипникҳои мувофиқро мувофиқи талаботи шумо танзим кунем.
Подшипник:
-- Андозаҳо
-- Материал
-- Стандарти таҳаммулпазирӣ
Намуди зоҳирӣ:
-- Лого (тамғаи лазерӣ)
-- Тарҳрезии баста
1.Бастабандии саноатӣ+картонҳои саноатӣ+паллетҳо
2.Қуттии бренди ягона + картонҳои бренди + паллетҳо
3.Дархостҳои муштариёнро риоя кунед
A. Қуттиҳои пластикӣ ё қуттиҳои ягона (Одатан 10 дона дар як найчаи пластикӣ барои подшипникҳои пӯлодӣ);
B. Картонҳо (На бештар аз 30 кг барои як картон);
C. Паллет (Одатан зиёда аз 400 кг паллетро истифода мебарад)
D. Вақти расонидани: 7-35 рӯз (бо баҳр ё тавассути ҳаво)
Шаъну шарафи мо
Саволҳои зиёд такрормешуда
Ҳамчун яке аз истеҳсолкунандагон ва таъминкунандагони пешбари подшипникҳои чуқури чуқур дар Чин, мо шуморо ба яклухти подшипникҳои чуқури чуқурӣ барои фурӯш дар ин ҷо аз заводи мо истиқбол мекунем. Ҳама подшипникҳои фармоишӣ бо сифати баланд ва нархи рақобатпазир мебошанд.
