Dongguan Lihao Bearing Co., Ltd
Dongguan Lihao Bearing Co., Ltd (BLH Bearing), ки соли 2005 таъсис ёфтааст, дар маркази истеҳсолии ҷаҳонии Дунгуан, Чин ҷойгир аст. Мо ба подшипникҳои аз пӯлоди зангногир, подшипникҳои чуқури чуқурӣ, подшипникҳои пластикии саноатӣ, подшипникҳои сафолӣ, подшипникҳои махсуси ғайри-стандартӣ ва шкивҳои чархи резинӣ-пӯшонидашуда тахассус дорем, ки ҳама дорои маҳсулнокии баланд, садои паст ва муқовимат ба зангзанӣ мебошанд.
-
Аз пӯлоди зангногир Род End подшипникҳо SI5Нӯги асо, ки бо номи подшипникҳои чашми моҳӣ ё подшипникҳои остини охири асо маъруф аст, аз саре иборат аст, ки нӯги асои ҳамгирошуда дорад ва охири асои подшипникҳои сферикиро ташкил медиҳад.
-
Подшипникҳои Род SA5Нугҳои чӯб, ки бо номи подшипникҳои геим ё подшипникҳои универсалӣ низ маълуманд, барои пайвандҳои руль, механизмҳои идоракунӣ ва системаҳои борбардор- ҷузъи ҷудонашаванда мебошанд. Онҳо сарфи назар
-
Подшипникҳо SA8Нӯги асо аз сӯрохи{0}}болои шаклаш бо шохаи ҷудонашаванда иборат буда, курсии охири асои подшипникҳои сферикиро ташкил медиҳад. Онҳо асосан дар ҳарду канори поршенҳои гидравликӣ ё пневматикӣ истифода
-
Подшипник GE50Подшипникҳои радиалии сферикӣ асосан аз ҳалқаи берунӣ ва ҳалқаи дарунӣ иборатанд. Сатҳи сферии дарунии ҳалқаи берунӣ ва сатҳи кураи берунии ҳалқаи дарунӣ ҷуфти фриксионии чархзанандаро ташкил
-
Подшипник GE80Подшипникҳои сферии радиалӣ (Подшипникҳои Spheric Plain) дорои сатҳи сферии дарунӣ ва берунӣ буда, ба он имкон медиҳанд, ки ҳангоми ҳаракат дар ҳама гуна кунҷ гардиш ва ларзиш кунанд. Он бо истифода
чаро моро интихоб кунед
Таҷҳизоти озмоишии аъло
BLH Bearing дорои лабораторияи мустақили худ, системаи мукаммали R&D ва маҷмӯи пурраи таҷҳизоти санҷишӣ мебошад.
Нархҳои рақобатпазир
Бо 60 маҷмӯи хатҳои автоматии истеҳсолӣ, BLH Bearing метавонад ба осонӣ ба талаботи калон-қонеъ гардонад ва кафолати рақобатпазиртарин нархро таъмин кунад.
Як-ҳалли ягона
Мо барои эҳтиёҷоти глобалии таҷҳизоти интиқол- ҳалли ягона пешниҳод мекунем.
Хидмати мо
Қобилиятҳои касбии мо оид ба тадқиқоти илмӣ-таҳқиқотӣ, қувваи истеҳсолӣ ва хидматрасонии техникӣ ва баъд аз фурӯш дар давоми 24/7- кафолат медиҳанд, ки тиҷорати интиқоли шумо комилан дастгирӣ мешавад - бо оромии комил.

Подшипникҳои охири асо подшипникҳои сферикӣ мебошанд, ки дар сарпӯш ҷойгиранд ва барои пешниҳоди гардиш ва ҳаракати кунҷӣ истифода мешаванд. Онҳо ду ҷузъро бо пешниҳоди озодии ҳаракат, маҳдуд кардани соиш ва фарсудашавӣ ба қисмҳои ҳаракаткунанда пайваст мекунанд. Подшипникҳои охири асо дар силоҳҳои идоракунӣ, идоракунӣ ва пайвандҳо истифода мешаванд.
Нақши асосии подшипникҳои чӯбӣ ин муқовимат ба қувва бо азнавсозии эҳтимолӣ, пешгирӣ кардани фишори ҷузъҳои механикӣ мебошад. Онҳо инчунин чандирии лаҳза, радиалӣ ва меҳвар мебошанд.
|
Номи маҳсулот |
Род ба охир мерасад |
|
Рейтинги дақиқ |
P0, P6, P5, P4, P2 |
|
Материал |
Пӯлоди подшипник (GCr15) |
|
Тозакунӣ |
C1 C2 C3 |
|
Вибрация ва ғавғо |
Z1,Z2,Z3 V1,V2,V3 |
|
Вижагиҳо |
Дақиқии баланд, суръати баланд, умри дароз, эътимоднокии баланд, садои паст, соишро кам кунед |
|
Сертификатсия |
ISO 9001: 2008 |
|
Бастабандӣ |
1.Подшипникҳои бастабандии бетараф 2.Подшипникҳои саноатӣ |
|
Вақти расондан |
30 - 45 Рӯзҳои пас аз тасдиқи фармоиш |
|
Интиқол |
1.Бо баҳр 2.Бо ҳаво 3.Бо экспресс |
|
Подшипник Шумораи |
Андозаҳо |
Рейтингҳоро бор кунед |
Вазн |
|||||||||||
|
d |
B |
дк |
C1 макс |
d2 макс |
G 6H |
h |
L1 мин |
L2 дақ |
R1s дақ |
a |
dyn.c |
stat.c |
||
|
SA5T/K |
5 |
8 |
11.112 |
6 |
18 |
M5 |
33 |
19 |
42 |
0.3 |
13 |
5.7 |
6.0 |
0.013 |
|
SA6T/K |
6 |
9 |
12.7 |
6.75 |
20 |
M6 |
36 |
21 |
46 |
0.3 |
13 |
7.2 |
7.65 |
0.015 |
|
SA8T/K |
8 |
12 |
15.88 |
9 |
24 |
M8 |
42 |
25 |
54 |
0.3 |
14 |
11.6 |
12.9 |
0.034 |
|
SA10T/K |
10 |
14 |
19.05 |
10.5 |
28 |
M10 |
48 |
28 |
62 |
0.6 |
13 |
14.5 |
18.0 |
0.071 |
|
SA12T/K |
12 |
16 |
22.23 |
12 |
32 |
M12 |
54 |
32 |
70 |
0.6 |
13 |
17 |
24 |
0.11 |
|
SA14T/K |
14 |
19 |
25.4 |
13.5 |
36 |
M14 |
60 |
36 |
78 |
0.6 |
16 |
24 |
31 |
0.13 |
|
SA16T/K |
16 |
21 |
28.58 |
15 |
42 |
M16 |
66 |
37 |
87 |
0.6 |
15 |
28.5 |
39 |
0.22 |
|
SA18T/K |
18 |
23 |
31.75 |
16.5 |
44 |
M18x1.5 |
72 |
41 |
90 |
0.6 |
15 |
42.5 |
47.5 |
0.29 |
|
SA20T/K |
20 |
25 |
34.93 |
18 |
50 |
M20x1.5 |
78 |
45 |
103 |
0.6 |
14 |
42.5 |
57 |
0.36 |
|
SA22T/K |
22 |
28 |
38.1 |
20 |
54 |
M22x1.5 |
84 |
48 |
111 |
0.6 |
15 |
57 |
68 |
0.49 |
|
SA25T/K |
25 |
31 |
42.86 |
22 |
60 |
M24x2 |
94 |
55 |
124 |
0.6 |
15 |
68 |
85 |
0.65 |
|
SA28T/K |
28 |
35 |
47.63 |
24 |
66 |
M27x2 |
103 |
62 |
136 |
0.6 |
15 |
86 |
107 |
0.87 |
|
SA30T/K |
30 |
37 |
50.8 |
25 |
70 |
M30x2 |
110 |
66 |
145 |
0.6 |
17 |
88 |
114 |
1.1 |
|
SA35T/K |
35 |
43 |
57.1 |
28 |
81 |
M36x2 |
140 |
85 |
180.5 |
0.6 |
16 |
1.64 |
||
|
SA40T/K |
40 |
49 |
66.6 |
33 |
91 |
M42x2 |
150 |
90 |
195.5 |
1.0 |
17 |
2.4 |
||
|
SA50T/K |
50 |
60 |
82.5 |
45 |
117 |
M48x2 |
185 |
105 |
243.5 |
1.0 |
12 |
4.8 |
||
Афзалиятҳои подшипникҳои муштараки асои охири
Буғумҳои охири асо бартариҳои зиёдро пешкаш мекунанд, ба монанди зерин:
чандирӣ
Қобилияти мутобиқсозии нодурусти кунҷӣ.
Давомнокӣ
Иҷрои дарозмуддат-дар зери бори вазнин.
Гуногунӣ
Ҳам барои системаҳои динамикӣ ва ҳам статикӣ мувофиқ аст.
Осонии насб
Тарҳи ришта барои ҳамгироии мустақим имкон медиҳад.
Подшипникҳои охири асои маъмулан бо истифода аз маводи зерин сохта мешаванд
- §Пӯлод
- §Пулоди Зангнамезадагӣ
- §Пӯлоди баланд-карбон
- §Алюминий
Подшипникҳои сферикӣ:Ҷузъи асосии охири асо, имкон медиҳад гардиши назоратшаванда.
Хона:Подшипникро мепӯшонад ва дастгирии сохториро таъмин мекунад.
Чоҳи ришта ё сӯрохи:Замимаи бехатарро ба мошинҳо имкон медиҳад.
Инҳоянд чанд ҳадафи асосӣ:
Ҷойгиркунии нодуруст:Анҷоми чӯб метавонад номутобиқатии кунҷиро, ки дар мошинҳо ва ҷузъҳои сохторӣ маъмуланд, идора кунад.
Интиқоли борҳо:Онҳо барои интиқоли ҳам сарбориҳои радиалӣ ва ҳам меҳварӣ дар барномаҳои динамикӣ ё чархзананда кӯмак мекунанд.
Коҳиш додани ларзиш:Тарҳрезии онҳо барои паст кардани ларзишҳо ва ларзишҳо, ки метавонанд ҷузъҳои сахтро вайрон кунанд, кӯмак мекунад.
Осонии васлкунӣ:Сари асои ришташуда имкон медиҳад, ки зуд ва осон васл ва ҷудо карда шавад, ки онҳоро барои системаҳои танзимшаванда беҳтарин мегардонад.
Тарҳрезии компакт:Дар муқоиса бо дигар навъҳои подшипникҳо, нӯги чӯб барои интиқоли ҳаракат-як ҳалли паймон ва фазои сарфакунандаро пешниҳод мекунад.

Мулоҳизаҳо дар бораи Rod End
Интихоби нуги асои мувофиқ барои як барномаи мушаххас баррасии дақиқи якчанд омилҳоро барои таъмини иҷрои беҳтарин, эътимоднокӣ ва бехатарӣ талаб мекунад:
Иқтидори борбардорӣ
Муайян кардани сарбории ҳадди ниҳоии чӯб бидуни осеб ба иҷроиш тоб оварда метавонад, муҳим аст. Иқтидори сарборӣ аз омилҳо ба монанди андозаи тӯб, хосиятҳои моддӣ ва тарҳрезии мусобиқа ва манзил вобаста аст. Муҳандисон метавонанд формулаҳоро, аз қабили рейтинги сарбории динамикӣ (C) ва рейтинги сарбории статикӣ (Co) барои арзёбии қобилияти борбардории нӯги асо- истифода баранд.
Қобилияти номувофиқӣ
Анҷоми асо барои мувофиқ кардани номутобиқатии кунҷӣ тарҳрезӣ шудааст, ки барои чандирӣ дар пайвандҳои механикӣ имкон медиҳад. Андозаи максималии кунҷӣ, ки нӯги асо идора карда метавонад, бо тарҳрезӣ ва мушаххасоти он муайян карда мешавад. Муҳандисон бояд талаботҳои мушаххаси нодурусти барномаро барои таъмини фаъолияти дуруст ва дарозумрӣ баррасӣ кунанд.
Диапазони ҳарорат
Диапазони ҳарорати корӣ дар интихоби охири чӯб нақши муҳим мебозад. Ҳарорати аз ҳад зиёд метавонад ба фаъолият ва мӯҳлати хизмати ҷузъҳо таъсир расонад. Муҳандисон бояд коэффисиенти васеъшавии гармӣ, ҳадди аксар ва ҳадди ақали ҳарорати корӣ ва потенсиали тағирёбии гармиро дар муҳити татбиқ ба назар гиранд.
Шароити экологӣ
Омилҳои муҳити зист ба монанди намӣ, кимиёвӣ, чанг ва ларзиш метавонанд ба кор ва устувории нӯгҳои чӯб таъсир расонанд. Муҳандисон бояд муҳити барномаро арзёбӣ кунанд ва нугҳои чӯбро бо муқовимати мувофиқ ба зангзанӣ, механизмҳои мӯҳр ва пӯшишҳои муҳофизатӣ интихоб кунанд, то эътимоднокии дарозмуддат-ро таъмин кунанд.
Талабот барои нигоҳдорӣ
Нигоҳубини дуруст барои иҷрои беҳтарин ва дарозумрии ақсои асо муҳим аст. Муҳандисон бояд омилҳоро ба монанди фосилаҳои молиданӣ, ҷадвалҳои санҷиш ва дастрасӣ ба вазифаҳои нигоҳдорӣ ба назар гиранд. Санҷишҳои мунтазам метавонанд барои муайян кардани нишонаҳои фарсудашавӣ, норасоиҳои молиданӣ ё дигар масъалаҳое, ки метавонанд ба кори ақсои чӯб таъсир расонанд, кӯмак расонанд.
Чӣ тавр интихоб кардани подшипник охири асои дуруст
Интихоби дурусти подшипникҳои охири асои барои таъмини кори беҳтарин ва устувории система муҳим аст. Дар ин ҷо омилҳои асосӣ бояд ба назар гирифта шаванд:
Шартҳои татбиқ
Талаботи мушаххаси сарборӣ, ҳаракат ва ҳамоҳангсозии барномаро муайян кунед. Барои барномаҳои динамикӣ тавсия дода мешавад, ки нӯгҳои бори вазнин ё дақиқ-ро интихоб кунед.
Мавод ва пӯшиш
Барои муҳитҳое, ки хатари зангзанӣ доранд, подшипникҳои аз пӯлоди зангногир сохташуда ё пӯшишҳои муҳофизатӣ барои пешгирӣ кардани занг дар сатҳи подшипник интихоб кунед.
Андоза ва ришта
Боварӣ ҳосил кунед, ки охири чӯб ба андоза ва мушаххасоти риштаи насби мавҷуда мувофиқат мекунад.
Шаъну шарафи мо





Саволҳои зиёд такрормешуда
Ҳамчун яке аз истеҳсолкунандагон ва таъминкунандагони пешбари подшипникҳои сферикӣ дар Чин, мо шуморо ба яклухт подшипникҳои сферикӣ барои фурӯш дар ин ҷо аз заводи мо истиқбол мекунем. Ҳама подшипникҳои фармоишӣ бо сифати баланд ва нархи рақобатпазир мебошанд.
