Подшипникҳои шарикӣ пеш аз ҳама ба се категория тасниф карда мешаванд: подшипникҳои шарики чуқур, подшипникҳои шарики кунҷӣ ва подшипникҳои шарикӣ.
Подшипникҳо як намуди маъмули подшипник мебошанд, ки дар таҷҳизоти механикӣ истифода мешаванд ва дар соҳаҳои гуногуни саноатӣ васеъ истифода мешаванд. Вобаста аз сохтор ва татбиқи онҳо, подшипникҳо ба категорияҳои зерин тасниф мешаванд:
1. Подшипникҳои чуқури Ball
Подшипникҳои шарики чуқурӣ як подшипникҳои ғалтаки намояндагӣ бо доираи васеи барномаҳо мебошанд. Онҳо пеш аз ҳама сарбориҳои радиалиро дастгирӣ мекунанд, аммо инчунин метавонанд ба сарбориҳои муайяни меҳвар тоб оранд. Вақте ки тозакунии радиалии подшипник зиёд карда мешавад, онҳо кори подшипникҳои кунҷии контактиро нишон медиҳанд ва метавонанд ба сарбории меҳвари калонтар тоб оранд. Ғайр аз он, ин подшипникҳо дараҷаи муайяни худ{3}}ҳамворкуниро доранд ва ҳоло ҳам метавонанд дар ҳолати 2' то 10' нисбат ба сӯрохи корпус ба таври мӯътадил кор кунанд, гарчанде ки ин ба ҳаёти подшипник таъсири муайян дорад. Қафасҳои подшипникҳои чуқури чуқурӣ асосан аз пӯлоди штампшуда бо шакли гофршуда мебошанд, дар ҳоле ки подшипникҳои калонтар аксар вақт қафасҳои металлии коркардшударо истифода мебаранд.
2. Подшипникҳои кунҷӣ
Подшипникҳои шарики кунҷӣ метавонанд ҳам бори радиалӣ ва ҳам меҳварро, ё бори соф меҳварро дастгирӣ кунанд. Онҳо суръати максималии баланд доранд ва метавонанд ҳам борҳои радиалӣ ва меҳвариро, инчунин бори холиси меҳварро дастгирӣ кунанд. Иқтидори сарбории меҳвари онҳо бо кунҷи тамос муайян карда мешавад ва бо афзоиши кунҷи тамос меафзояд. Подшипникҳои шарики кунҷии якқатор-танҳо борҳои меҳвариро дар як самт нигоҳ дошта метавонанд. Ҳангоми дастгирӣ кардани сарбориҳои радиалӣ қувваҳои иловагии меҳвар тавлид мешаванд, ки татбиқи бори баръакси мувофиқро талаб мекунанд. Аз ин рӯ, ин подшипникҳо одатан дар ҷуфт истифода мешаванд. Подшипникҳои ду-қатори кунҷии кунҷӣ метавонанд ба сарборҳои калони якҷояшудаи радиалӣ ва меҳварӣ ва бори лаҳзавӣ, пеш аз ҳама ба сарбориҳои радиалӣ тоб оранд. Онҳо метавонанд ҷойивазкунии меҳвари дуҷонибаи чоҳ ё корпусро маҳдуд кунанд ва кунҷи тамоси 30 дараҷа дошта бошанд.
Сеюм. Подшипникҳои шарикӣ
Подшипникҳои шарикӣ подшипникҳои ҷудошаванда мебошанд. Шустушӯи чоҳ ва шустушӯи курсиро аз қафас ва васлаки тӯби пӯлод ҷудо кардан мумкин аст, ки насб ва ҷудо кардани онҳоро осон мекунад. Подшипникҳои шарикӣ аз шустушӯй, тӯбҳо ва қафас иборатанд. Элементи теладиҳандае, ки бо чоҳ пайваст мешавад, шустушӯи чоҳ номида мешавад, дар ҳоле ки шустани курсӣ бо корпус пайваст мешавад. Подшипникҳои шарикӣ танҳо бори меҳвариро дастгирӣ карда метавонанд. Подшипникҳои шарики яктарафа-метавонад танҳо борҳои меҳвариро дар як самт бардорад, дар ҳоле ки подшипникҳои шарқии дутарафа- метавонанд бори меҳвариро дар ҳар ду самт нигоҳ доранд. Онҳо бори радиалиро бардошта наметавонанд. Подшипникҳои шарикӣ инчунин сохтори дорои тахтаи курсӣ доранд. Азбаски сатҳи васлкунии тахтаи курсӣ курашакл аст, подшипник дорои кори худ{10}}ҳамвор карда мешавад, ки метавонад таъсири хатогиҳои насбкуниро кам кунад.