Подшипникҳои -ғайристандартӣ ё подшипникҳои дорои андозаҳо ва хусусиятҳои ғайристандартӣ-дар бисёр шароитҳо ва таҷҳизоти махсуси корӣ нақши муҳим мебозанд. Онҳо навъҳои гуногуни гуногунро пешниҳод мекунанд, ки дар зер муфассал шарҳ дода шудаанд.
Аввалан, подшипникҳои сферикии берунии ғайристандартӣ- мавҷуданд. Ин подшипникҳо дорои сатҳи ҳалқаи берунии сферӣ буда, имкон медиҳад, ки худ{2}}ҳамвор карда шавад ва хатогиҳои дар натиҷаи хатогиҳои насби чоҳ ба-ҷойгир шудан ё каҷшавии чоҳ ба вуҷуд омадаро ҷуброн кунад. Онҳо одатан дар мошинҳои кишоварзӣ, моторҳои хурд, мошинҳои коркарди чӯб ва дигар таҷҳизот истифода мешаванд, ки дар муҳити нисбатан мураккаб кор мекунанд ва мутобиқати баландро талаб мекунанд. Подшипникҳои сферикии берунии ғайристандартӣ-бо хосиятҳои аълои худҳамворкунии худ метавонанд ларзиш ва садоро ҳангоми кор ба таври муассир коҳиш дода, мӯҳлати хизмати таҷҳизотро дароз кунанд.
Дуюм, воҳидҳои -подшипникҳои стандартӣ вуҷуд надоранд. Инҳо подшипникҳо ва корпусҳои ҳамгирошуда мебошанд, ки насби онҳоро осон мекунанд ва сохтори устувори дастгирӣро таъмин мекунанд. Агрегатҳои подшипникҳои ғайристандартӣ дар шаклҳои гуногуни манзил, аз ҷумла мураббаъ, алмос ва мудаввар мавҷуданд, ки имкон медиҳанд, ки дар асоси ҷойҳои насби гуногун ва талаботи таҷҳизот интихоб карда шаванд. Ин подшипникҳо дар мошинҳои кӯҳӣ, таҷҳизоти кимиёвӣ, мошинҳои коркарди хӯрокворӣ ва дигар соҳаҳо васеъ истифода мешаванд. Таҷҳизот дар ин соҳаҳо аксар вақт оғоз ва қатъи зуд-зуд талаб мекунад ё зери бори вазнини радиалӣ ва меҳварӣ қарор мегирад. Агрегатҳои подшипникҳои ғайристандартӣ ба ин шароити корӣ хеле мувофиқанд.
Оянда подшипникҳои ғилдиракдори сӯзанӣ -ғайристандартӣ мебошанд. Ин подшипникҳо дорои диаметри хурд ва дарозии дароз мебошанд, ки имкон медиҳанд, ки шумораи бештари роликҳои сӯзанӣ дар як фазои радиалӣ ҷойгир карда шаванд, ки дар натиҷа иқтидори сарбории радиалӣ баландтар мешавад. Онҳо барои барномаҳое мувофиқанд, ки андозаҳои радиалӣ маҳдуданд, аммо бори вазнини радиалӣ бояд дастгирӣ карда шаванд, ба монанди интиқолҳои автомобилӣ, пайвандҳои универсалӣ ва роликҳо дар мошинҳои нассоҷӣ. Онхо дар фазохои махдуд ёрии боэътимод расонда, кори мураттаби тачхизотро таъмин мекунанд.
Инчунин подшипникҳои сферикӣ -ғайристандартӣ мавҷуданд. Ин подшипникҳои сферикӣ асосан барои пайваст кардани ду ҷузъи нисбатан ҳаракаткунанда истифода мешаванд. Онҳо метавонанд ҳам ба бори радиалӣ ва ҳам меҳвар тоб оваранд ва дар доираи муайяни кунҷӣ ларзиш кунанд. Онҳо одатан дар соҳаи кайҳонӣ, техникаи муҳандисӣ, таҷҳизоти тиббӣ ва дигар соҳаҳо истифода мешаванд. Дар саноати кайҳонӣ подшипникҳои сферикии ғайристандартӣ дар ҷузъҳои муҳим, ба монанди системаҳои идоракунии ҳавопаймо ва таҷҳизоти фуруд, истифода мешаванд, ки ҳаракати баланд-дақиқ ва иҷрои боэътимоди борбардорӣ-дар шароити шадиди муҳити зистро талаб мекунанд. Дар машинахои бинокорй онхо дар васлкунан-даи бумхои экскаваторхо ва васл-хои бумхои кранхо истифода мешаванд, ки ба талаботи мураккаби харакати ин тачхизот чавоб медиханд.
Навъи дигари муҳими подшипникҳои ғайристандартӣ-подшипникҳои гардиши ғайристандартӣ мебошанд. Ин подшипникҳо одатан калонтаранд ва метавонанд ба лаҳзаҳои назарраси меҳвар, радиалӣ ва чаппа тоб оваранд. Онҳо асосан дар таҷҳизоти гуногуни гардиши калон, аз қабили кранҳои маноравӣ, кранҳои портӣ, мавҷгирҳои радарӣ ва аттракционҳо истифода мешаванд. Ин дастгоҳҳо ҳама гардишро дар атрофи меҳвари марказӣ талаб мекунанд ва подшипникҳои гардиши ғайристандартӣ дастгирии устувор ва дастгирии боэътимоди гардишро таъмин мекунанд.
Илова бар ин, баъзе подшипникҳои -ғайристандартӣ бо сохторҳои махсус мавҷуданд, ба монанди подшипникҳои ғилдиракдори спиралӣ -стандартӣ. Роллерҳо дар ин подшипникҳо шакли спиралӣ доранд ва ин сохтори беназир ба онҳо дар тобоварӣ ба сарбориҳои зарба ва ларзиш кори аъло медиҳад. Онҳо аксар вақт дар таҷҳизоте истифода мешаванд, ки талаботи баланд барои паст кардани ларзиш ва муқовимати таъсир ба монанди қуттиҳои меҳвари воситаҳои нақлиёти роҳи оҳан ва майдакунакҳо доранд. Автомобилхои рохи охан хангоми кор зуд-зуд ба зарба ва ларзиш дучор мешаванд. Подшипникҳои спиралии ғайристандартӣ ин энергияро ба таври муассир азхуд мекунанд ва буфер мекунанд ва устуворӣ ва бехатарии кори мошинро беҳтар мекунанд.
Дар татбиқи амалӣ намудҳои гуногуни подшипникҳои ғайристандартӣ афзалиятҳо ва татбиқи мушаххас доранд. Тарроҳон ва кормандони нигоҳубини таҷҳизот бояд навъи мувофиқи подшипникҳои ғайристандартиро дар асоси шароити мушаххаси корӣ, хусусиятҳои сарборӣ, талаботҳои суръат ва фазои насбкунӣ ҳамаҷониба интихоб кунанд, то кори муассир ва устуворӣ ва эътимоднокии дарозмуддат-таъмин карда шаванд. Бо рушди муттасил ва навоварии технологияи саноатӣ, навъҳои подшипникҳои ғайристандартӣ низ барои қонеъ кардани ниёзҳои торафт гуногун ва мураккаби саноатӣ мунтазам васеъ ва такмил меёбанд.
